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Japan Alps · 산행 기록

북알프스 오모테긴자 + 야리가다케 종주

2025.10.3(금) – 10.11(토), 8박 9일 · 완료된 산행 · 계획 대비 실제 진행 경로 비교

계획 최고봉

오쿠호다카다케 3,190m

실제 도달 최고봉

야리가다케 3,180m

실측 산행일 거리

46.7 km (5일)

나가노현 그레이딩

체력 9 · 기술 C

계획과 실제가 크게 달라진 산행입니다. 원래 계획은 오모테긴자 종주 후 다이키렛토(大切戶)를 거쳐 오쿠호다카다케·마에호다카다케까지 오르고, 니시호다카다케까지 왕복하는 대종주였습니다. 하지만 10/6 이후 일정이 계획보다 지연되면서, 실제로는 야리가다케까지만 오르고 다이키렛토·호다카다케 연봉·니시호다카다케는 전부 스킵한 채 신호타카로 하산했고, 남은 일정은 노리쿠라다케(乗鞍岳)·묘진이케(明神池) 관광으로 대체됐습니다. 아래 일정표의 "계획"과 "실제"를 비교하면 정확히 어디서부터 갈라졌는지 확인할 수 있습니다.

일자별 계획 vs 실제

회색 라벨은 원래 계획, 색이 있는 라벨은 실제 진행. 좌측 막대가 빨간 카드는 계획과 실제가 갈라진 날.

10.3 (금)

이동일

인천/부산 → 나리타 → 마츠모토

실제나리타 도착 후 석식(초밥·자루소바), 20:05 야간버스로 마츠모토 이동(05:16 도착). 신주쿠 경유 하쿠바행 안(1일차 계획 초안)은 취소되고 나리타~마츠모토 직행 버스로 단순화.

10.4 (토)

계획대로

시라사와토잔구치 → 오오나기야마 → 가키다케 → 가키다케고야

계획시라사와토잔구치(993m) → 오오나기야마(2,079m) → 가키다케(2,647m) → 가키다케고야(2,600m)

실제07:51 산행 시작 → 09:14 우오도메노타키 → 12:09 오오나기야마 → 15:22 가키다케고야 도착. 계획대로 진행.

10.5 (일)

계획대로

가키다케고야 → 츠바쿠로다케 → 엔잔소 → 다이텐소

계획히가시사와다케(2,497m) → 츠바쿠로다케(2,763m) → 엔잔소(2,712m) → 오텐쇼다케(2,922m) → 다이텐소(2,875m)

실제05:00 출발 → 09:53 히가시사와 노리코시 → 12:21 기타츠바쿠로다케 → 12:52 엔잔소 도착. 계획대로 진행.

10.6 (월)

절반만 진행

다이텐소 → 아카이와다케 → 니시다케 → 휘테니시다케

계획아카이와다케 → 니시다케 → 휘테니시다케 → 휘테오야리 → 셋쇼휘테 → 야리가다케(3,180m) → 야리가다케산장 → 오바미다케 → 나카다케 → 미나미다케 → 미나미다케고야까지 하루에 주파

실제07:12 출발 → 10:34 오텐쇼다케 서쪽 분기점 → 14:10 아카이와다케 → 14:57 휘테니시다케 도착. 계획의 절반 지점(휘테니시다케)에서 하루를 마감 — 이때부터 하루씩 밀리기 시작.

10.7 (화)

다이키렛토 스킵

계획명: 다이키렛토(大切戶) 암릉 — 실제: 야리가다케산장까지만

계획미나미다케고야 → 기타호다카다케(3,106m) → 가라사와다케(3,110m) → 호다카다케산소(2,983m). 팀 일부(3명)는 텐구하라~야리사와 방면으로 하산 예정이었음

실제07:12 출발 → 08:34 미즈마타놋코시 → 10:29 휘테오야리 → 11:47 야리가다케산장 도착. 전날 지연분을 메꾸느라 이날은 야리가다케산장 도달이 전부 — 다이키렛토 구간 자체를 밟지 못함.

10.8 (수)

핵심구간 전체 스킵

계획명: 오쿠호다카~마에호다카~다케사와 하산 — 실제: 야리사와 코스로 신호타카 직행

계획호다카다케산소 → 오쿠호다카다케(3,190m) → 마에호다카다케(3,090m) → 다케사와고야 → 코나시다이라 캠프장

실제06:45 출발 → 야리다이라고야(槍平小屋) → 15:05 신호타카 로프웨이 하산 → 히라유온천 이동. 다이키렛토·오쿠호다카다케·마에호다카다케를 전부 건너뛰고 야리사와 계곡으로 곧장 하산한 것 — 이번 산행에서 가장 크게 갈라진 지점.

10.9 (목)

전혀 다른 코스

계획명: 니시호다카다케 왕복 종주 — 실제: 노리쿠라다케 관광

계획코나시다이라 캠프장 → 야케다케고야 → 야케다케(2,455m) → 니시호산소 → 니시호돗표(2,701m) → 니시호다카다케(2,908.59m) 왕복

실제버스로 노리쿠라 산초(다타미다이라)까지 이동 → 후지미다케(2,818m) → 켄가미네(3,026m) → 츠루가이케 → 가미코치 코나시다이라 캠프장 복귀. 니시호다카다케·야케다케는 계획에만 있고 실제로는 완전히 다른 지역(노리쿠라다케)을 관광.

10.10 (금)

관광으로 대체

계획명: 야케다케 종주 후 하산 — 실제: 묘진이케·마츠모토 시내

계획니시호산장 → 와루타니야마(2,224m) → 야케다케고야 → 야케다케 → 가미코치T → 야간버스로 나리타 이동

실제캠프장 → 묘진칸 → 묘진이케 왕복 트레킹 → 가미코치·신시마시마 경유 마츠모토역 → 마츠모토성·시립미술관·목욕탕 관광 → 뒤풀이. 등산 없이 관광일로 마무리.

10.11 (토)

이동일

마츠모토 → 나리타공항 → 귀국

실제야간버스로 나리타공항 이동, 귀국.

야리호다카 종주 안내도

원래 계획했던 핵심구간(다이키렛토~오쿠호다카다케~마에호다카다케) 전체 조감도. 실제로는 이 중 야리가다케까지만 도달했다.

경유 산 정보

날짜	산 이름	고도	지명의 의미
10/4	오오나기야마 (大凪山)	2,079 m	큰 바람이 잔잔한 산
	가키다케 (餓鬼岳)	2,647 m	험준한 바위봉우리가 아귀를 닮아서
10/5	히가시사와다케 (東沢岳)	2,497 m	동쪽 계곡에 위치한 산
	츠바쿠로다케 (燕岳)	2,763 m	산의 모양이 제비를 닮아서
	오텐쇼다케 (大天井岳)	2,922 m	넓고 평평한 산정이 천장 같아서
10/6	아카이와다케 (赤岩岳)	2,768.7 m	산체가 붉은 바위로 이루어져
	니시다케 (西岳)	2,758 m	서쪽에 위치한 산
계획만	야리가다케 (槍ヶ岳)	3,180 m	뾰족한 정상이 창끝 같아서 — 실제로는 D7에 도달
계획만	오바미다케 (大喰岳)	3,101 m	옛날 짐승들이 많이 살았던 곳
계획만	나카다케 (中岳)	3,084 m	여러 봉우리 가운데 위치
계획만	미나미다케 (南岳)	3,032.68 m	남쪽에 위치한 산
계획만	기타호다카다케 (北穂高岳)	3,106 m	穂高岳군 중 북쪽에 위치
계획만	가라사와다케 (涸沢岳)	3,110 m	물이 말라버린 계곡 근처
계획만	오쿠호다카다케 (穂高岳)	3,190 m	산의 모양이 벼이삭 같아서
계획만	마에호다카다케 (前穂高岳)	3,090.23 m	穂高岳 앞쪽에 위치
계획만	니시호돗표 (西穂独標)	2,701 m	서쪽 능선의 독립된 표지점
계획만	니시호다카다케 (西穂高岳)	2,908.59 m	穂高岳군 중 서쪽에 위치
계획만	와루타니야마 (割谷山)	2,224 m	계곡이 갈라진 지형
계획만	야케다케 (焼岳)	2,455 m	활화산으로 연기가 나서

"계획만"으로 표시된 산은 실제로 오르지 못했다.

경유 산장

날짜	산장	발음	유래
10/4	餓鬼岳小屋 (가키다케고야)	がきだけごや	가키다케(굶주린 귀신의 산)
10/5	燕山荘 (엔잔소)	えんざんそう	츠바쿠로(燕) = 제비, 음독
	大天荘 (다이텐소)	だいてんそう	だいてん (대천)
10/6	ヒュッテ西岳 (휘테 니시다케)	ヒュッテにしだけ	にしだけ (서쪽 산)
계획만	ヒュッテ大槍 (휘테 오야리)	ヒュッテおおやり	おおやり (큰 창)
계획만	殺生ヒュッテ (셋쇼 휘테)	せっしょうヒュッテ	せっしょう (살생)
10/7 실제	槍ヶ岳山荘 (야리가다케 산장)	やりがたけさんそう	やりがたけ (창산)
계획만	南岳小屋 (미나미다케고야)	みなみだけごや	みなみだけ (남쪽 산)
계획만	北穂高小屋 (기타호다카고야)	きたほたかごや	きたほたか (북쪽 호다카)
계획만	穂高岳山荘 (호다카다케 산소)	ほたかだけさんそう	ほたかだけ (호다카산)
계획만	岳沢小屋 (다케사와고야)	だけさわごや	だけさわ (산 골짜기)
10/8 실제	小梨平キャンプ場 (고나시다이라 캠프장)	こなしだいらキャンプじょう	こなしだいら (작은 배나무 평지)
계획만	西穂山荘 (니시호 산소)	にしほさんそう	にしほ (서쪽 호)
계획만	焼岳小屋 (야케다케고야)	やけだけごや	やけだけ (불탄 산)

코스	구간	거리	비고
表銀座コース (오모테긴자코스)	나카부사온천→츠바쿠로다케→엔잔소→오텐쇼다케→니시다케→야리가다케	18.0 km	실제 — '은좌'라는 이름처럼 조망이 탁월한 북알프스 입문 종주의 정석
大キレット (다이키렛토)	야리가다케→미나미다케→기타호다카다케	3.0 km	계획만 — 일본에서 가장 험준한 협곡 능선, 헬멧 필수
穂高縦走コース (호다카종주코스)	기타호다카다케→가라사와다케→오쿠호다카다케→마에호다카다케	5.0 km	계획만 — 일본 3위 고봉 오쿠호다카다케를 중심으로 한 연봉 종주
西穂〜焼岳ルート (니시호~야케다케루트)	니시호다카다케→니시호산소→야케다케→가미코치	10.5 km	계획만 — 활화산까지 이어지는 고립된 남서능선 루트

준비물

배낭·등산화·스틱·장갑·헬멧·헤드랜턴·물병·스패츠·모자·버프·양말·썬블록 등 운행구 일체 / 베이스레이어·미드레이어·소프트쉘·하드쉘 등 겹입기 의류 / 텐트·매트·침낭·판초타프 등 야영 장비 / 스토브·포트·경량테이블 등 취사 장비 / 압박붕대·물집방지패드·지사제 등 구급약 / 보조배터리·방수팩 등 편의용품 / 오니시(尾西) 알파미(백반·미역밥·산채찹쌀밥 등), 라면, 스팸, 볶음김치, 누룽지 등 행동식·건조식.