나가노현 산악종합센터 공식 그레이딩, 실측 GPX, 현지 기상 기록을 근거로 두 산행의 난이도를 비교한다.
완료 · 실제 산행
북알프스 오모테긴자 + 야리가다케
2025.10.3 – 10.11 (8박 9일 중 산행 5일)
실제 진행 거리46.7 km
누적 상승 / 하강+3,644 m / −3,507 m
최고 지점야리가다케 3,180 m대
나가노현 그레이딩체력 9 · 기술 C
예정 · 계획 단계
중앙알프스 + 야츠가다케 종주
2026.10.4 – 10.11 (7박 8일)
계획 거리82 km
계획 누적 상승 / 하강+4,895 m / −6,935 m
최고 지점기소코마가다케 2,956 m
나가노현 그레이딩체력 6 · 기술 B
01
나가노현 그레이딩 매트릭스
세로축은 체력수준(1~10, 숙박 일수 반영), 가로축은 기술등급(A 쉬움 ~ E 어려움). 계획서에는 있었지만 실제로는 가지 않은 두 구간(다이키렛토, 니시호다카다케)도 함께 표시했다.
A
B
C
D
E
9
C
E
8
7
6
B
5
E
오모테긴자 (체력9·C)
실제로 완주한 구간
중앙알프스 핵심종주 (체력6·B)
기소코마가다케 → 우츠기다케, 계획
다이키렛토 (체력9·E)
계획서에만 있던 핵심구간 — 실행 안 함
니시호다카다케 (체력5·E)
계획서에만 있던 구간 — 실행 안 함
02
규모 비교
항목
북알프스 (실제)
중앙알프스+야츠가다케 (계획)
일정
8박 9일 (산행 5일)
7박 8일
거리
46.7 km
82 km
누적 상승
+3,644 m
+4,895 m
누적 하강
−3,507 m
−6,935 m
최고봉
야리가다케 3,180 m대
기소코마가다케 2,956 m
나가노현 그레이딩
체력 9 · 기술 C
체력 6 · 기술 B
비박 구간
없음 (산장·캠핑장 체계)
넨죠다케 부근 무인지대 비박
03
북알프스 산행일 실제 날씨
마츠모토 관측소(표고 590 m) 실측. 능선부(2,500 m 안팎)는 이보다 12–15℃ 낮았을 것으로 추정된다.
10.4 (토)
시라사와토잔구치 → 가키다케오야
흐림 → 비
20.7 / 16.6℃
10.5 (일)
가키다케오야 → 엔잔소
흐림, 때때로 비
26.0 / 16.9℃
10.6 (월)
엔잔소 → 휫테니시다케
흐림 → 갬
24.4 / 18.8℃
10.7 (화)
휫테니시다케 → 야리가다케산장
흐림
20.7 / 14.8℃
10.8 (수)
야리가다케산장 → 신호타카 하산
맑음 → 흐림
27.8 / 16.0℃
우천 페널티. 나가노현 그레이딩 표는 "눈이 없는 시기, 날씨 양호시"를 전제로 만들어졌다. 산행 초반(10/4–10/5, 가키다케 진입)의 비는 이 전제를 벗어난다 — 젖은 바위·낙엽·뿌리에서 슬립 위험이 커지고 시야가 저하돼, 지형 등급은 그대로 C여도 체감 위험은 D급에 근접했다고 보는 것이 타당하다. 6일차 오후부터는 날씨가 양호해 원래 등급이 그대로 적용된다.
04
종합 결론
기술 난이도 — 실제로 겪은 구간만 비교해도 북알프스(체력9·C, 우천 구간은 체감 D)가 중앙알프스 계획(체력6·B)보다 한 단계 이상 위. 계획서상 최고 난이도였던 다이키렛토·니시호다카다케(둘 다 E등급)는 실행하지 않아 이번 비교에서는 제외했다.
체력·거리 부담 — 중앙알프스+야츠가다케 계획(82 km)이 북알프스 실제 산행일(46.7 km)보다 훨씬 길다. 비박 구간(넨죠다케)이라는 별도의 리스크도 있다.
비교의 비대칭. 북알프스 수치는 "실제로 겪고 조정을 마친 결과"이고, 중앙알프스 수치는 "아직 실행 전의 원안"이다. 산행 계획은 현지 컨디션·기상으로 축소되는 경우가 흔하며, 이번 북알프스도 그렇게 다이키렛토·니시호다카다케를 제외했다. 중앙알프스 실제 산행 당일 날씨가 나쁘면 체감 난이도는 B급 이상으로 올라갈 수 있다.